鐵路總公司數(shù)次在全國范圍內(nèi)對貨運(yùn)列車提高運(yùn)轉(zhuǎn)速度。經(jīng)過鐵路運(yùn)送的煤炭在各站點(diǎn)裝車后，在火車高速行駛中因自身車速、天然風(fēng)力等原因，導(dǎo)致敞篷車廂頂部的細(xì)微煤顆粒脫落，散落鐵路沿線；尤其是火車高速經(jīng)過地道洞體時(shí)由于瞬間壓力差的改變。在地道內(nèi)煤粒散落狀況更為嚴(yán)重。地道洞體散落的煤?；蛎簤m大量積累后存在塵爆的安全危險(xiǎn)，威脅行車安全。煤炭在火車運(yùn)送途中的散落，導(dǎo)致運(yùn)送損耗增加、環(huán)境治理難度加大、地道行車安全危險(xiǎn)升高，目前，對煤炭運(yùn)送過程中煤炭散落的辦法有加蓋法、篷布隱瞞法、灑水法和噴灑化學(xué)抑塵劑法。對煤塵污染治理的作用好、本錢低的辦法便是噴灑化學(xué)抑塵劑法，將抑塵劑經(jīng)過噴淋的方式噴灑到煤炭外表，可形成防護(hù)膜，添加量在0.5%-1%時(shí)，起到防風(fēng)防塵的作用，添加量在2.0-2.5%時(shí)，不只防風(fēng)防塵，更能起到很好的抑塵作用。鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑本產(chǎn)品為多種高分子材料聚合的乳液經(jīng)干燥后制成固體粉末，(也稱結(jié)膜劑、結(jié)殼劑、固沙劑)，適用于各類噴灑設(shè)備，并便于運(yùn)輸。本產(chǎn)品自然干燥后在煤層表面固化成十分堅(jiān)硬的結(jié)膜(厚度約10mm)，主要用于鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)囊謮m。能抗十級風(fēng)(火車速度50Km/h)不揚(yáng)塵。

使用方法：（抑塵劑：水 1：100倍）

一、根據(jù)儲液罐的容積，計(jì)算出水的重量，按照水的稱量抑塵劑的重量（例如，十噸的儲液罐，備好100公斤抑塵劑）。開始先往儲液罐里注水，然后邊注水邊均勻加入抑塵劑，并開動水循環(huán)系統(tǒng)，使抑塵劑均勻分散到水中，待水達(dá)到容量后繼續(xù)攪拌均勻，待用。攪拌時(shí)間從投料完成開始計(jì)時(shí)應(yīng)大于40分鐘。

二、抑塵劑溶液配好后，在運(yùn)煤火車經(jīng)過噴灑抑塵劑溶液的龍門架下方時(shí)，打開閥門和泵，按照每平方3升的用量開始噴灑，待火車經(jīng)過后，關(guān)閉水泵和閥門，本次操作結(jié)束。

抑塵劑水溶液（配好后）保質(zhì)期5-7天。

重 量：25公斤/袋